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低油價帶動休旅車買氣， 加上降價助攻，台灣賓士GLC、GLE及GEL Coupe等3款休旅車，本月開始掛牌，力拚全年6000台的新高目標，傾全力翻轉BMW的休旅車龍頭地位。
台灣賓士總裁邁爾肯說，生活形態改變，加上低油價，豪華休旅車款買氣超過二成，相較於整體車市成長趨緩，「休旅車再紅2、3年沒問題」，成長能量驚人，不可忽視。
為搶回話語權，台灣賓士此次改款、配備升級卻不加價，訂價直接鎖定BMW對應車款，原本動輒高出對手2、30萬元的售價拉到一致，甚至部分車款更便宜，下重本挖角對方車主。
以台灣賓士開出售價，GLC入門價235萬元，比BMW X3的248萬元起更低；GLE大降24萬元，以285萬元緊追BMW X5的279萬元起；GLE Coupe以367萬元追平BMW X6 的366萬元。
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
在價格優勢下，台灣賓士去年底已手握超過1500張訂單，本月新車到港後開始交車，預估首月可交出至少600輛車，逐步消化訂單，全年則拚6000輛新高記錄，較去年幾乎翻倍。
台灣賓士樂觀預估，GLC今年銷售將較去年增加3倍、GLE增加2倍，占台灣賓士全車系2萬輛比重也從過去15％增至2成，不只是房車外的次重要產品線，也是在台銷售的重要動能。
車廠主管分析，豪華休旅車向來是BMW的天下，賓士過去雖然也賣休旅車，但「少了些什麼，感覺不夠到位」，隨著新車款加入，加上先前發表的小型休旅車GLA，將一改過往被BMW產品線押著打的僵固局面。
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