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Bridge可讀取即時的行車數據，包括總里程數、引擎轉速、機油溫度、水溫及預估可行駛里程等，並經由手機上的應用程式上傳到雲端結合車主的資料系統，當車主駕車行進發生異常時，該系統可立即提出警示，並提供車主所在位置鄰近的服務廠資訊。
宏達電昨日宣布，由宏達電設計、開發的Customer-Link，將適用於台灣福斯汽車在台販售的所有車款，預計於2016年5月隨新車交付車主，這套系統包括APP和由台灣福斯預裝在方向盤下的Customer-Link Bridge，搭配福斯的雲端資料庫服務系統所組成，APP可同時支援Android和iOS作業系統。
宏達電在車用相關領域早已試水溫多年，2011年就曾與裕隆合作，將宏達電自行開發的人機介面HTC Sense導入納智捷車用介面，日前宏達電在北京舉辦的HTC Vive開發者峰會中，董事長王雪紅也宣布，將與奧迪、賓士合作，由於一般車輛展示間能夠陳列的車款有限
，宏達電VR眼鏡Vive將成為車廠為客戶展示全系
列車款的載具。
工商時報【記者吳筱雯╱台北報導】
宏達電（2498）瞄準車聯網，昨（25）日宣布與台灣福斯汽車推出Customer-Link，以提供台灣福斯車主即時行車資訊與數
據服務。這也是宏達電近年來在車用市場的第3波布局，除了先前曾將人機界面HTC Sense導入裕隆納智捷系列車款外，宏達電在北京HTC Vive開發者峰會中，也宣布VR眼鏡Vive將會與奧迪、賓士合作。
雖然宏達電力圖智慧型手機以外的車用、VR領域，有所突破，但外資放假去、Vive延後至明年才上市，讓宏達電近來
人氣明顯衰退，昨日股價在平盤上游走，終場小漲1.75％。
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