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凱文指出,787的主機翼使用碳纖維合材料,不同於其他機型由鋁合金打造的機翼,較為堅硬直挺;787的主機翼尾端微微上翹向後傾斜,如同鳥類翅膀的尾端一樣,這種機翼更具彈力和升力,讓飛行更節能、更有效率。

買汽車選配備不稀奇,買飛機其實與選傢俱一樣,除了固定結構硬體之外,各種能想得到的配備都能挑著買,波音787機艙許多獨創設計令人讚嘆,甚至連燈

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至於787夢想飛機的機艙內全新設計相當多,波音公司夢想飛機展覽館市場經理唐.奧森(Don Olson)表示,其實買飛機如同買傢俱,幾乎機艙內所有的配備都能依照航空公司的需求挑著買,包括座椅、廁所、廚房設備、機組員休息艙、艙內燈光、艙壁花紋、窗廉和地毯,都有不同的材質與顏色從不同的供應商挑選。

波音787是美國波音飛機公司最新型的客機產品,生產廠房位於西雅圖附近的艾佛略特市(Everett)與南卡羅萊納州北查爾斯頓市,目前在全球已有61家航空公司下訂1124架訂單,目前已交貨343架,長榮航(2618)準備下訂20架787-10型客機,預計11月底前董事會通過,並完成簽約。

奧森指出,最讓波音引為自豪的是窗戶的設計,過去客機的窗戶要控制明暗光線是用拉板上下調整,但787的窗戶面積不但比舊機種大了許多,而且光線控制改用觸控式,它的原理是在兩片玻璃之間灌入氣體,靠著電流與氣體產生化學作用,窗戶可以在45秒內由全亮變成全黑。

奧森解釋,機組員還可以透過中央控制全機艙所有窗戶關或開,這種設計是讓長程旅客更容易入眠,下機後更有精神繼續旅程。

此外,在廚房設備部份,全球各家客機廚房設備生產廠商都可以在展覽館內擺設,供航空公司挑選和測試,看空廚餐飲用哪家的設備最能呈現原味;而飛機廁所設計也變得彈性,特別加裝了活動型的中間拉門和增大空間,以方便坐輪椅的殘障人土使用。

至於機艙內的燈光設計也不再是過去全亮、全暗或半亮型,航空公司買家可以就燈色與自家空服員的制服顏色、食物的色彩、機艙顏色氛圍相搭配,有4種之多供買家選擇,還能變出七色彩虹光線,尤如

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787客機被波音公司稱為「夢想飛機(Dreamliner)」,這款新機有許多全新的設計理念。波音公司國際傳播經理凱文(Kevin Yoo)表示,從機身硬體外觀

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來看,787家族飛機的油耗減少20%至25%,碳排放同樣減少20%至25%,主要是大量使用輕量碳纖維複合材料,約佔787主要結構的5成,甚至包括機體與機翼。
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