桃園身份證借錢急用錢如何快速辦理 @ 王萱凱的部落格

新華社今天報導，李偉說，目前世界各地航空運輸所用航油基本是以石油為原料進行加工提純，化石航油使用是造成霧霾天氣的重要原因之一。1架大型飛機起降相當於600輛雙班計

程車一天的廢氣排放量，而使用生物航油則可降低50%以上的硫、碳排放。

李偉說，蓖麻油變成航油的核心技術在於催化劑，研究團隊以蓖麻油為原料，透過合適的催化反應技術實現「蓖麻油加氫」，成功製作出高選擇性生質航空煤油。目前，研究團隊已通過30多項大陸國家標準檢驗和試驗，將規畫大量生產。

報導指出，從2008年開始，歐美就開始研究生物製造航空

渣打整合負債

煤油的技術，原料主要為棕櫚油、亞麻油、餐飲廢油等，但製造成本比化石航油高出近3倍。

大眾銀行小額信貸

文中提到，種植蓖麻可以有效利用不適於糧食作物生長的鹽鹼地，產量高、成本低，又不與農民爭糧爭地，更適合中國大陸國

車貸銀行推薦

情。

中國大陸天津南開大學化學學院教授李偉率領的科研團隊，成功以蓖麻油為原料製成航空燃油，這項技術已申請大陸國家知識產權局發明專利。

臺灣銀行軍人貸款

信用卡借款利息

車貸利息算法

他表示，生物航油有利於減少航空廢氣排放、發展綠色能源和維護能源安全。而新能源航油最大瓶頸是原料來源少、製造成本高，以蓖麻油為原料可有效解決這兩個問題。